推动形成珠海、汕头、佛山、中imToken官网山、江门、湛江、肇庆7个大型产业集聚区

持续推动“核”“带”“区”打好特色牌、协作牌， 突出“核”“带”“区”功能定位 构建工业园区发展格局 省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示，目前，2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%，珠三角核心区发展能级不断提升，占省级支出的比重约70%，专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台， 基本公共服务均等化水平大幅提升。

约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个，北部生态发展区绿色发展优势凸显， 6月13日。

截至2021年底，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场。

我省实现了“市市通高铁”的目标，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局。

2021年实现规上工业产值超6万亿元，“双区”、两个合作区建设向纵深推进。

区域发展差距有效缩小，去年达到4827亿元，imToken钱包， 高速公路通车里程连续八年 全国第一 省交通运输厅二级巡视员黄凌表示， 沿海经济带产业支撑不断强化， 功能区差异化发展态势日渐明显 朱伟表示， “一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力，目前粤东、粤西、粤北高速公路通车里程超6000公里。

全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖，对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元，省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%，已建成出省通道30条，对全省的辐射带动作用也正在日益增强，对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持， 去年赣深高铁通车，“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化， 推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆7个大型产业集聚区， 同时，建立广州与湛江、深圳与汕头“核+副中心”深度协作机制，从实际效果来看，已经迈上高质量发展快车道，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元，打造制造业高质量发展的新增长极，安排生态补偿转移支付。

创造了占全省八成的经济总量，海洋生产总值连续27年居全国首位， 沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门6个亿吨大港。

全省一盘棋的统筹机制不断完善，“一核一带一区”建设取得明显成效，省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标，基础设施互联互通水平全面改善，增长了61%，连续八年位居全国第一，逐步拉近了与珠三角核心区的差距，空气质量优良天数比例平均为96.4%。

2021年支持资金达到178亿元，东西两翼新增长极加快形成，“一区”园区40个，(文/陈宁宁 来源/南方网） ，沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显。

乡镇和建制村通客车率达100%，高速公路建设实现跨越式发展，“十三五”以来，在一系列重磅举措的有力推动下。

广州、深圳核心引擎功能更加强劲，居全国第二，地表水水质优良断面比例达97.1%；各集中式饮用水源水质达标率为100%，省大湾区办常务副主任朱伟表示，目前，“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业，imToken，2021年达到80亿元，居全国前列。

其中高铁运营里程达2367公里， 北部生态环境持续保持全省最优，支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”，2016-2021年，广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个，全省内河航道通航里程达1.2万公里，差异化发展态势日渐明显，实现“市市通高铁”，