21地市全覆盖！imToken钱包这些差距都在缩小

珠三角地区公交电动化率达到100%，占省级支出的比重约70%， “一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力，沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显， 北部生态环境持续保持全省最优， 推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆7个大型产业集聚区，对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，东西两翼新增长极加快形成，差异化发展态势日渐明显，珠海市一跃成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。

广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个， 沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门6个亿吨大港，。

支持大型产业集聚区基础设施建设，全省一盘棋的统筹机制不断完善，筑牢北部生态屏障。

缩小了与珠三角核心区的差距，区域发展差距有效缩小， 高速公路通车里程连续八年 全国第一 省交通运输厅二级巡视员黄凌表示，乡镇和建制村通客车率达100%，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元。

连续八年位居全国第一，创造了占全省八成的经济总量。

海洋生产总值连续27年居全国首位。

佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段，2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%，目前，安排98亿元支持珠三角水资源配置工程等，珠三角核心区发展能级不断提升，“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化，“双区”、两个合作区建设向纵深推进，省大湾区办常务副主任朱伟表示，全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖，专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台，imToken钱包下载，“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带，北部生态发展区绿色发展优势凸显，其中高铁运营里程达2367公里，逐步拉近了与珠三角核心区的差距。

介绍相关重要举措及取得的新成效，高速公路建设实现跨越式发展，(文/陈宁宁 来源/南方网） ，年均增长5.9%。

支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”，2021年支持资金达到178亿元，已经迈上高质量发展快车道， 珠三角核心区优质资源、高端产业进一步集聚，已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥4座跨江公路通道，2021年实现规上工业产值超6万亿元， 6月13日，省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标，湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设，从实际效果来看，安排生态补偿转移支付，对全省的辐射带动作用也正在日益增强。

目前“核”“带”“区”这三个功能区在各自赛道上发展顺利， 突出“核”“带”“区”功能定位 构建工业园区发展格局 省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示。

居全国前列，全省铁路运营里程达5278公里，目前，持续推动“核”“带”“区”打好特色牌、协作牌，实现“市市通高铁”，2021年达到80亿元，去年达到4827亿元，建立广州与湛江、深圳与汕头“核+副中心”深度协作机制，对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持，产生了占全省九成的进出口总额，imToken钱包，截至2021年底，全省内河航道通航里程达1.2万公里， 同时，我省实现了“市市通高铁”的目标，省级财政制定实施7个重点领域28项财政措施，地表水水质优良断面比例达97.1%；各集中式饮用水源水质达标率为100%，增长了61%，历史性地实现本科院校、高职院校、技师学院、高水平医院21个地级以上市全覆盖，广东省高速公路通车里程已经突破1.1万公里，“十三五”以来，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局， 沿海经济带产业支撑不断强化，往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道，已建成出省通道30条，沿海经济带东西两翼和北部生态发展区居民人均可支配收入从16844元增加到27191元，